我给新车装了车窗玻璃安全膜,效果真不赖

汽车买回来快一个月了,每天顶着热辣辣的太阳,最难过的是手臂已经成了3种颜色,再这样都成了黑白人了.一友介绍我把前挡风玻璃装上捷适高隔热安全膜,价格不菲啊,虽然心痛,可是为了美丽,为了不再忍受灼热的煎熬还是装上了.

一直以来,我以为安全膜就是普通的太阳膜,原来我错了.我安装的是具有高隔热性能同时具有高透光性,前挡是必须达到高透明的.还有一个主要功能是安全性能达到防弹.嘿嘿,这下不担心小偷砸破玻璃.

安装好刚好是下午最热的时候,虽然贴膜师傅说要几天后挥发才有好的效果,可我还是很明显的感觉到不同.起初对他们宣称是全球唯一具有这样多种功能产品还抱怀疑态度的我,第一天就被打败了.接下来,很多朋友坐过我的车都会询问,感觉我的车内特别凉爽,即使是太阳照射前挡最厉害的时候也不感觉到热.哈哈,心里乐的,本来还为几千块心疼的我，也就觉得值得了.总之我安装这个特殊的捷适高隔热膜后,我身边的朋友也都跟着安装了,从不认识到认识,从误解到了解,原来在混乱的贴膜市场里还是有真实的产品存在,只不过是五花八门的宣传资料弄混了我们消费者.

安装安全膜时,跟捷适膜的师傅学了些小知识,这里发表出来与大家分享.

如何检验汽车膜安装后是否符合专业要求？

汽车膜的专业安装不应该存在外观上的质量问题：（1）专业安装的汽车膜，在膜内不应该存在疵点和杂物，膜面不能有折痕、气泡和划伤；聚积于膜内的污点、疵点、杂物是低质量安装的标志；（2）专业安装的汽车膜，因所使用的刀片是硬度低于退火玻璃的专业刀片，故在玻璃表面不可能出现划伤；（3）专业安装的汽车膜，膜应该非常接近窗玻璃的边缘，间隙约2～3mm，粗略观察不容易发现为宜。（4）专业安装的汽车膜，不应该存在因挤水用力不均匀和挤水路径无规则而产生的视觉重影、水痕，特别是前挡膜，如出现这样的问题将严重影响司机的行车安全。

？ 贴膜后汽车玻璃为什么会裂开？

如果没有人为因素，出现这种现象可以肯定与贴膜有关。目前大部分汽车美容店最普遍的贴膜方式是湿法热定型工艺。通俗的说，就是在膜和玻璃之间喷上水或者清洗剂，然后用热吹风加热，使膜“曲面”伸张定型，从而和玻璃的球形表面贴得更紧密。这样做虽然快捷方便，但这种工艺很容易对局部玻璃产生过量的热应力，从而使玻璃存在潜在破碎的危险。更有甚者，玻璃还会当场破碎。

如果当场破碎，汽车美容店一般会照价赔偿。但如果贴膜时完好无损而事后破碎，美容店一般不会承担责任。最稳妥、专业的贴膜工艺应该是干法热定型工艺。贴膜是不应只注重膜的质量，施工水平也是贴膜效果的决定性因素。

？ 专业安装汽车膜为什么在室内密闭环境中进行？

因为室外环境中安装的汽车膜，无法保证在膜内不存在疵点和杂物。严格按施工标准贴好的膜，表面除了没有对视线有影响的疵点和杂物外，还不能有折痕、气泡和表面划伤。

？ 专业安装汽车膜为什么不拆卸车内附件？

汽车膜安装过程中，不宜拆卸车内附件（座椅、玻璃防水胶条、内饰板、内后视镜等），这些物品拆卸之后，复原安装时往往不可能像汽车生产厂家那样采用专用工具安装的精确完美，轻者座椅会产生噪音、内饰变形、车窗渗水、车门漏水，重者可能造成车内电器短路、前后挡玻璃破碎。