当市场仍在为2006年超过140款的新车感到眼花缭乱的时候，2007年的新车又将马上映入你的眼帘。不需要等到生产厂公布的那一天，只需要拿着我们的2007新车计划，你就可以将今年全年的重点新车一览无余。

新车就好像你的新生活一般，不仅仅给你带来对车的新的体验，更重要的是一种生活方式的转变。从认识新车、到了解新车、再到品味新车，最后是发现新车。阶段性的变化呈现出的是中国汽车市场的成熟。

在2007年里，在中国市场首发的新车将越来越多，中国的消费者也将不再观望海外市场郁闷地对新产品翘首等待，因为跨国汽车企业已经越来越明白，如果不给中国消费者提供最好最新的产品，中国消费者已经有足够的选择范围通过手中的人民币来“投票”。

最值得一提的是自主品牌企业。从2004年开始，自主品牌以自身的表现来证明什么叫“我的地盘我做主”。在自主品牌产品中，不再只有低端的小车，中级、中高级、甚至高档产品都已经开始遍地开花。希望能透过我们的报道让每个人能更多地了解自主品牌的产品，而最后的选择权，仍在您的手上。

2007年仍将是新车爆炸，甚至是泛滥的一年。单款新车所能带来的市场轰动效应越来越微弱，这是成熟市场的一个标志。汽车市场不需要孤独的胜利者，而需要群车争艳的局面越来越多，越来越广。

「春节档」

企业通常很少考虑在春节进行大面积的新车计划，在春节前后，企业的产能消化成为车市主题，而非通过新车抓眼球。在这一段时间内，以新的改款车型来刺激车市消费成为主流。

2007年的春节前后，铃木的天语SX-4已经赶在新年前后上市，这应该说也是今年春节前上市的最主流的全新车型。

在春节后一段时间内，都会有一批新车上市，而这也是一年车市中传统的淡季。上汽荣威、两厢伊兰特将会是这段时期内的重头戏。

上汽荣威750英伦老兵沪上重生

上汽在买下罗孚75的生产技术后，迅速开发出自主品牌车型荣威750，迈出了发展自主品牌轿车的第一步。据了解，搭载2.5升V6发动机的荣威750将于近期上市，年底还将推出搭载1.8T发动机的车型。

上汽非常希望将荣威塑造成一个带有强烈英伦风格和贵族气质的高端品牌，但是国内消费者对英国老牌汽车制造商罗孚知之甚少，对荣威品牌更是陌生，他们能不能跟随上汽的引导，接受这一高贵的车型，要看上汽的作为。

期待指数：★★★☆

期待理由：上汽的品牌推广战略引人注目。

预计价格：23万-32万元

北京现代两厢伊兰特　五门掀背抢眼球

　　


　　 伊兰特的原型车为韩国Avante，而两厢伊兰特则指的是伊兰特Elite.伊兰特Elite是一款带有流线型后背的轿车，严格上说是一款五门掀背车型，而不是完全意义上的两厢车。在海外市场上伊兰特Elite一年前的价格折合人民币约为16万元，选装自动变速箱和巡航控制系统后总价将会达到人民币19万元。

　　 伊兰特Elite搭载的是一台2.0L的DOHC四缸发动机，带有无限可变气门凸轮轴正时系统。

　　 期待指数：★★★★☆

　　 期待理由：北京现代今年最重要的量产车型，能否超越此前伊兰特在国内车市的成绩，值得期待。

　　 预计价格：12万-15万元