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关注江淮瑞鹰(参数配置 图库)、关注自主SUV的车友们，终于在8月14日迎来期盼已久的柴油版瑞鹰1.9CTI上市的消息。2008大连国际汽车工业展览会首日，江淮在展会上举行了柴油瑞鹰上市发布仪式，公布柴油版瑞鹰的售价为13.48万元，并宣布已经开始接受在全国4S店的预定。
瑞鹰是自主SUV市场一匹黑马，其高性价比特性在上市之初就受到不少车友的关注。之前瑞鹰只有汽油版，考虑到节节攀升的油价，以及同门师兄“瑞风(参数配置 图库)”柴油车的巨大影响力，众多有前瞻性的用户一直在等待柴油版瑞鹰的推出。直到年初的北京车展，柴油瑞鹰首次亮相，更让大家坚定了等待的信心。其实，不仅是消费者对柴油瑞鹰表示出浓厚兴趣，业界也十分关注柴油瑞鹰的上市规划。究竟瑞鹰柴油版有何等魅力，在未上市前就引得众人期待呢？让我们一起了解该产品的性能特点。
瑞鹰柴油版
传承经典 突出实用风格
柴油瑞鹰沿袭了之前大气，动感的外观，车顶装配有采用高质感高强度铝合金行李架，流线型造型与整车风格浑然一体，更具载物功能，外出旅行更显得心应手，有效提升休闲韵味，展现时尚运动活力。镀铬握启式门把手和车身同色，令车侧更协调，且兼具人体工程学及安全的考量，除开启时倍感便利外，还更有利于在紧急情况时从外部实施救援，该设计手法更是大型豪华轿车所共有的特征。
尾窗玻璃一改传统轿车(包括SUV)的规则造型，采用富于变化的外凸式圆弧造型，令车尾部更显浑厚和谐，同时采用深色化高效能隔热处理，除具有极佳的隐私性外，还可以有效阻挡烈日地暴晒，为经常驱车在外的车主增添贴心的保护。
中控台
6辐精致高张力铝合金轮圈使整体看上去精致动感。采用具有高质感的大尺寸6辐精致铝合金轮圈，这一凝聚速度与动感的设计，展现了整体质感，良好的耐腐蚀性令其长期保持光亮感，令整车更具动感活力。不仅增加了实用功能，性能优异的铝合金轮圈，为高效率的刹车系统提供了快速排热的功用，而且强度更高，更耐用，更安全。
内饰部分瑞鹰没有较大改变，设计上继承江淮沉稳使用的风格。中控台布局更加紧凑合理，具有相当强的实用性，表现立体，易于操作，带给我们相当多的惊喜。开门扶手仍沿用了瑞鹰的镀铬材质，采用电动门窗，门侧储物空间也较大。
柴油动力 多项技术领先
瑞鹰柴油版发动机
发动机是一款车的心脏部分，发动机的性能以及与整车的匹配度，直接影响着车辆的性能。江淮的首款柴油SUV，跟其他同类型柴油SUV是有区别的。瑞鹰采用的柴油发动机，是专门为轿车应用设计研发的，而不是用卡车、皮卡发动机改装而成。瑞鹰的柴油发动机是一体化设计，是与生俱来的基因优化，产品配合度极佳，能够满足用户对燃油经济性与舒适性的双重要求。
柴油瑞鹰采用了1.9L DOHC增压中冷柴油发动机，采用前置前驱、直列四缸、16气门、增压中冷，最大输出功率82KW/4000RPM，最大输入扭矩为235Nm/(1800-2300)RPM,排放达到欧三标准。发动机带动车身在1、2、3、4档的扭矩输出不错，整个过程线型有力， 1、2挡的传动比较大。发动机采用CIDI高压共轨电喷技术。该技术实现了缸内燃油气体的充分燃烧，从而达到提高发动机效率、节约燃料和降低排放污染等多方面的功效。这种新技术的应用，使车辆的动力性能和经济性能都获得显著提升。
变速箱采用了6档手动软轴式变速器，动力的输出更为稳定，最大输出扭矩300N.m，经过测试在坑洼道路及积水道路中的表现出色，非常适合当下流行的自驾游使用，可以轻松应对各种路面情况。驾驶时，柴油发动机的噪音并不如想像中的明显。当发动机转速达到2500转/分时，它的扭矩优势充分发挥出来，每踩一次油门，都感觉有无穷的动力源源不断输送到两只后轮上去。此时，三挡的车速也能达到七、八十公里/时，继续踩油门，车速会不断上升，最后时速表指针可达160公里/时。这在市面上的柴油SUV中是比较少见的。而瑞鹰1.9L的油耗，更加让人惊讶，经过普通公路测试，百公里只有5.7左右，与宣传的5.5L相差无几。
配置经典 人性化完美体验
对比其他中低端SUV，瑞鹰柴油版的配置是最为全面和实用的，并且各项性能超出同类产品，因此充分提升了瑞鹰柴油版的整体性价比。柴油瑞鹰的配置相当齐全，液压助力转向、制动防抱死装置ABS、电子制动力分配系统EBD、前后充气双筒式减振器、车门自动上锁装置、儿童安全锁、图像式电子恒温空调、四眼全方位侦测式倒车雷达、夜间自动大灯等，使柴油版的瑞鹰的性价比在同类车中无人能及，在驾驶过程中，乘客的得到的不仅是舒适的驾乘感，以上的全面配置，使路上的行程变的轻松愉悦。
目前市场高油价的压力及环保革新的概念推出，以汽油为动力的SUV经济性不佳，因而在08年上半年出现了销售下滑的趋势。相对于此，柴油型的SUV在欧美早已流行并占据市场主流，所以柴油版瑞鹰的推出必将给国内SUV市场带来新的变革动力。相信上市后会对柴油市场的格局带来一次变动的契机。
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