作者：汽车发烧… 文章来源：山东在线 更新时间：2007-7-7 10:01:17  |
汽车品牌：
车型：A4 Cabriolet敞蓬 1.8T MT
地区：新浪网友
购买时间：0000-00-00
综合油耗：10-11
行驶里程：12000
标题：奥迪A4--12000KM报告之怎一个爽字了得!(1)
本人2001年买第一辆车是蓝鸟II,25万多包牌.(当时这价位也没什么选择,综合性价比也只好选它).开了3年多,4.5万多KM,主要在市区跑.感觉第二年后发动机声变大,在市区20-30KM行驶时,1000-1500转速时,每加一脚油,发动机都嘶声力歇般吼叫,上了2000以上,70-80KM后会好一些.全年开空调,油耗也挺高,14L/100KM上下.高速120KM后风声开始从两侧前柱和门缝进来.140-150/KM,CD机根本不用开了:路噪,风声,发动机哄鸣声充满车内.三年多大问题都没什么,机头,变速箱,底盘都好,没出过状况.小毛病不少:左右球头全换过,前窗喷水马达烧过,(不要连按几次,要一次按久些,不然易烧坏),雾灯坏过.还有这车不能自改音响,4个喇叭拆下一看,没牌子的,就是声大,没点层次感,山寨厂的货色.换了阿而派的,加功放时发现原车配的松下CD机没有输出口,硬接的话电流声很大,只好换CD机,买转门汽车CD有输入输出口的.就没问题了.不过晚上全开电器时:开空调,大灯,雾灯时,1500转速下加油,发动机会有一丝尖锐的鸣声,是电流干扰声..最不可思义的是汽囊灯亮过,拆开方向盘检查电路接触问题,却意外发现里面转向的钢珠一点黄油都没有,干干净净的,不可能是消耗掉,肯定是出厂前就忘加了!若晚点发现,方向机就会搞坏.东风这些国有大厂就是管理不善问题多,同一辆车到了中国人手里就装不好了,再想到东风其它牌子的车都被投诉过装配问题也不奇怪了.日本车还是皮薄,底盘松,过凹凸不平路像散架一般.150KM后加速就没什么动力可言.04年9月13万出手卖掉.因为是换车,不是购第一辆车,所以不用等,因为越等新车是越便宜,可你的旧车也越贬值,到头你付出还是一样,却晚了享受,还是不值.现在回头来看也是痛并快乐着.不是吗,痛恨的是中国车企的暴利是买一台车净赚一台多,蓝鸟这些十几万的车,国外已开十几年了,包装一下变中高挡车卖二十几万.乐的是我也没后悔买他,毕竟生活工作在中国,这三年多也帮了我不少,我的是单汽囊,旧内饰,(早停产)也卖了十几万,还不偷着乐?这不,04年10月后,终于被市场打回原形,全新款的智尊才卖十五六万.离我出手旧车才两个月不到!买我旧车的仁兄可是屁股还没坐热新车就跌价啦,他是跟车行买的,十四万以上.!还有经这次换车更告诉我坚定不能买二手车!我的车前门,后门,尾箱盖,前杠都撞过,但新车主怎么知道?过户时我看到公里数变成了两万多KM,新车主还说我保养的那么好.所以二手车的状况在车行给的资料上再打半折就差不多.
啰唆一大堆,现不是又再争论德系车和日系了吗,小弟以一个普通的用车人角度,根具自己对两种车的使用经验,实话实说,谈谈换车后AUDI A4的情况.只是时间有限,且听我下回道来.
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