中医行诊分四部：望、闻、问、切。含有此四项，方可断身体之强弱。断车也有四法，似乎与行医类似，观赏、触摸、询问、驾乘，行此四项工作，足以鉴车之刚柔。中医讲，过阳则躁，过阴则虚，阴阳调和，生命不息。依我看，车太威则远人，车太秀则做作，刚柔并举，秀外慧中，于是人画合一，变幻不止。

东风本田CIVIC外观

望

4月的三亚天高云淡，柔和的风和柔和的光将万物打造的格外动人，恬静的CIVOC倚在海边默默地观赏着这一切，而我则在深深地体味着CIVIC。如今的第八代CIVIC共有3个版本，日本版、欧洲版与北美版，将北美版的CIVIC引进到中国想必一定是看中了它的华美。纵向与其前几代相比，CIVIC无疑是从淑女变成了妩媚的女性：修长的眉眼大灯颇具奥德赛的风格，简单明亮的前格栅将本来不大的本田标映衬得很抢眼；A柱明显被拉长，从发动机舱中部逐渐突起努力向后延伸与车身融为一体。

CIVIC所散发出的运动感依旧令人无法抗拒，轮眉与后挡泥板进行一体化的设计，轮眉与轮胎之间实现了目前世界最小的间隙设计，对开式蝶形雨刷器配合着富有张力的车身，流畅的线条让CIVIC蓄势待发，像匍匐在起跑线上的队员，只等枪声的响起，这些足以证明CIVIC并不仅仅是小女生的玩具。

东风本田CIVIC内饰

闻

我不是中医，不能靠嗅觉来辨别，但是近距离的触碰告诉我CIVIC已经将精致营造得近乎完美。座椅采用了聚氨酯柔软面科，而内饰的优良质感又显得亲近、随和。两处明显的独特设计牢牢地抓住了我：数字式分段仪表盘具有很强的立体感，上层显示车速、油耗、油量，转速及里程等常用信息则在下层显示，小径两辐的椭圆方向盘有赛车的味道，同时将动感点缀其中。

这极具感性的设计还体现在了最佳的功能分区，由中控台看起，眼睛盒、储物盒、可放手机的操控盒、能放置大号茶杯饮料的杯座、能容纳25张CD并能滑动和开合的手枕，这些已经让我将日常随身用品都有了归宿。不仅如此，门侧的多重杂物盒，树脂的遮阳板将开放性的驾驶舱塑造得更加温馨。