开着一辆崭新的VolvoS40，疾驰在青岛美丽的沿海公路上，吹着清爽的海风，听着动听的音乐，品味着Volvo的生活方式给我们带来的惬意，这就是我在青岛试驾S40的真实感受。

Volvo S40

造型：悬浮式中控台是最大亮点

从侧面看，VolvoS40的车身前端圆滑，线条舒展；延伸至后部，风格却突然硬朗起来，富有无限的动感和速度感。而从上面俯看，VolvoS40则呈现出船形。“船首”圆润，中部最宽，“船尾”渐窄。整个外形显得紧凑而充满动感，并且具有优良的空气动力学性能。

宽敞驾驶舱中，映入眼帘的便是那宛如一件艺术品的“悬浮式”中控台。这个高科技的中央控制台非常薄，仿佛悬浮空中，显示出“新北欧主义”设计灵气。

操控：中庸蕴涵激情

旋动钥匙，S40的直列5缸发动机平稳启动，在车内几乎感觉不到丝毫震动。挂上D挡，狠踩了一下油门，伴随着一阵低吼，S40T5迅速窜了出去。虽然推背感并不十分强烈，但是220匹马力的功率和320牛米的扭矩不容小觑，加速的力量持续不断，直到时速达到180公里也不见衰减。其动力的特点是中庸平和中蕴涵激情。

配置：安全要素第一

Volvo被称为最安全的轿车，在试驾过程中，无论是急打轮，还是连续过弯，S40的转向始终相当精确。这得益于S40配备的稳定及牵引力控制系统(STC)，该系统可以让车辆在行驶中呈现前后40：60的车身动态表现。2.4升排量的S40，除了动力略显柔和以外，其他与T5车型并无二致。从外观上看，T5车型使用了更显运动特性的17寸轮毂，而2.4升车型使用的是16寸轮毂。

VolvoS40在全国正式上市以来，得到消费者一致追捧，市场反响热烈。(文/子羽)