东方网4月28日消息 据美国媒体报道，美国陆军部长弗朗西斯·J·哈维日前向外界透露，美国陆军正开始与美国空军展开“对话”，讨论有关共同发展情报收集飞机的事宜。尽管美陆军目前正在领导进行航空通用传感系统计划，该计划旨在发展一种新型情报收集平台，取代美陆军和美海军现役部队中使用的老旧情报平台。

　　但是美陆军和美空军官员最近开始考虑，是否可以对上述发展计划进行修订，在有效节省研发资金提高效率的前提下，联合开发一种新型情报收集平台，并同时满足美海陆空三军的作战需求。

　　美国陆军部长弗朗西斯日前在美国传统基金会发表名为“陆军转型”的演讲，随后弗朗西斯告诉记者说：“如果美空军有意参与情报收集平台项目的发展，那我十分欢迎。”目前美陆军和空军正在就此加紧讨论，弗朗西斯表示讨论已经快要涉及关于项目的需求层级。

　　在ACS计划研发过程中，重量问题已经成为研发人员急需解决的难题，这也使得该计划引起三军共同的兴趣。在对该计划涉及的平台进行总结后，研发人员发现，巴西航空工业公司（Embraer）ERJ-145飞机太小而难以满足计划的载荷重量，美陆军已经告知项目承包商美国洛克西德－马丁公司停止有关工作，并要求其于11月中旬提出解决方案。

　　美国洛克西德－马丁公司正在考虑使用其他一些较大型机身结构作为Embraer ERJ-145的替代品，同时该公司也在研究是否通过降低载荷重量、改变部分项目需求，继续采用Embraer ERJ-145飞机作为原型机。

　　美国空军参谋长迈克尔·莫斯利日前也表示，空军极有可能参与这一联合计划，美空军希望发展一种信号情报收集飞机，以取代现役的RC-135侦察机，并提供ACS计划所强调的性能。尽管一些分析人士认为，美陆空军最终将联合开发这一计划，但是有消息指陆军方面似乎不希望将空中情报侦察任务完全交由空军实施，当有记者问弗朗西斯美陆军是否考虑将该项目完全交给空军执行，弗朗西斯的回答是“不”。

　　但是ACS计划面临的困难已经引起了美国国会的关注，美国众议院两个委员会10月20日并曾就此举行听证会。众议院委员表示，目前的困难预示着该项目未来还会遭遇更大的难题，这说明美军主要武器系统的发展计划缺乏适当的计划。眼看ACS计划会被推迟数年之久，美陆军正计划将该项目部分发展资金用于改进现役飞机。

　　ACS项目是美陆军提出发展的下一代机载情报飞机，将用于搜集图像、信号以及各种标志情报，主要用于替代陆军的现正在服役的TC-7机载低空侦察飞机和RC-12通用传感器飞机以及海军的EP-3E海上情报飞机。

　　美陆军官员希望未来的情报飞机能够通过快速处理来自各种传感器搜集的信息，以便有助于指挥官预测敌军的行动。据称，ACS飞机可以满足陆军官员的这种愿望。美国洛克希德－马丁公司领导的工作小组被选定为ACS项目主承包商，空中通用传感器系统采用巴西航空工业公司的ERJ145支线飞机作为平台。美国海军官员也已表示ACS系统能够满足海军的情报搜集需求。

　　但是目前ACS项目面临着许多发展上的困难，美陆军原本希望ACS飞机于2006年初进入关键设计评审阶段，2007年开始研制试验，2008年正式生产，2009年进行初始作战试验与评价，2010年投入服役。美国海军则计划于2012年获得它的首架飞机。美国陆军计划采购38架ACS飞机，海军有可能采购19架飞机。（钟方）